Je bent verantwoordelijk voor de solution architectuur van meerdere proces- en applicatieketens binnen het programma ERTMS die meerdere NS-onderdelen raken, zoals NS Techniek, Onderhoud & Service, NS Treinmodernisering, Netwerkontwikkeling en Ontwerp, Besturing Operatie en Service en Operatie.
Je hebt als architect straks goede kennis van de bedrijfs- / businessstrategie en weet deze te vertalen naar architectuurkaders voor de teams en leveranciers.
De gevraagde solution architect:
Hier ga je werken
ERTMS staat voor European Rail Traffic Management System. Met dit Europees gestandaardiseerd treinbeveiligingssysteem worden verbeteringen in veiligheid, capaciteit, betrouwbaarheid, snelheid en interoperabiliteit nagestreefd.
Het besluit tot invoering van ERTMS in Nederland is inmiddels genomen. Het huidige treinbeveiligingssysteem ATB zal op termijn uitfaseren. Hiertoe zal het spoor in fases worden voorzien van (enkel nog) ERTMS en het materieel wordt voorzien van ERTMS naast ATB. Hierdoor blijft het mogelijk het NS materieel op het gehele netwerk in te zetten.
Onder leiding van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (IenM) en in samenwerking met ProRail, IenM, NS en andere vervoerders is een plan voor de realisatie uitgewerkt. Hierin is beschreven hoe het landelijk ERTMS programma organisatorisch is ingericht, welke activiteiten door vervoerders en ProRail moeten worden uitgevoerd en welke fasering daarbij wordt onderscheiden. Dit plan is goedgekeurd door het Ministerie en is inmiddels in uitvoering. Voor het aanpassen van het NS materieel is het programma ERTMS@NS ingericht.
Het programma ERTMS@NS heeft als doel om ERTMS soepel en zonder noemenswaardige hinder voor de reiziger het materieel aan te passen, de processen en de organisatie van NS op deze verandering in het vervoerssysteem in te richten. Hierbij wordt nauw samengewerkt met de NS lijnorganisaties, als ook met ProRail en andere sectorpartijen.
Eisen: